第362章 送死！

nbsp;  “VIP？什么VIP？”机长奇怪道。一般的VIP都会备注其职务的，不过他没有查看旅客信息，还真没有注意这次航班上还有一个VIP。

    “不知道，没有备注他的职务什么的。只不过客舱部在起飞之前专门打电话给我的，让我跟你们说一下。”乘务长如实说道。

    “你们那边也没跟你说是谁？就让我们喊个内场车？”机长问道。

    “是的。”

    机长撇撇嘴：“算了，我知道了。落地后，我会跟机场说的。”

    一看事情都说完了，乘务长也没有拖泥带水，直接将门给关闭了。

    等驾驶舱中就只有机长和副驾驶二人之时，副驾驶忍不住问道：“哥，虽然咱们不信什么玄学的玩意。不过徐显那事儿也确实邪门得很，特情就往他身上找，你说奇怪不奇怪？”

    机长一皱眉，有一个事实就是，徐显所遇到的任何一个特情放到别的飞行员身上有可能一辈子都遇不到的。可徐显短短几年就已经遇到过好几次，确实有些不合常理。

    “可能......可能这就是异于常人吧。天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨？”

    副驾驶笑道：“关键也不是劳他一个啊，劳的都是星游的飞机啊。你说星游航空已经有几架飞机折徐显手里头了？”

    机长也是苦笑：“徐显要是在咱们公司，半个公司都能给折腾没了......”

    若是说星游航空是一家中小型航空公司，那么乐途就是彻彻底底的小型航空公司了，机队规模比星游还要小一些，真的没有什么家底给徐显折腾的。

    “刚才乘务长说的也是正常。今天这天气我也觉得会取消，真没想到公司竟然硬着头皮要飞。”副驾驶将气象雷达的探测范围达到一百六十海里，只见航路所经过的区域已经被大片的天气所覆盖，要绕的话，最近的都要超过一百五十海里。

    副驾驶一指气象雷达上大片的阴影，叹了一口气：“这要往右边绕，保险的话要绕不到两百海里。往左边绕，算了，左边这个根本绕不过去。”

    按照气象雷达所示，左边航路的天气覆盖区域已经超出了雷达的显示范围，估计要绕的话，得要超过三百海里的，而且这只不过是估计的而已，三百海里能不能绕出去都是一个问题。

    没错，这次公司给的油多，但也不能动不动绕三百海里。三百海里什么概念，已经超过六百公里了！关键是，绕了三百多海里，后面还要绕回去，再多的油也不能这么乱搞啊。

    相比于往左边无穷无尽地绕，往右边绕就相对有可能性了，即便往右边绕估摸着也要不到两百海里。

    不过，看着气象雷达，在绕着大约一百五十多海里的样子，雷达阴影大部分是绿色的。可能那边区域仅仅就是雨区，没什么危险天气，可以尝试提前转回去，不用真的飞到两百海里。

    “那肯定是往右边绕比较好。”机长咂了下嘴：“不过，往右边这么远，我就怕要过国境线了。”

    这条航路的右侧便是国境线，要是往右绕一百多海里，比较大的可能会穿过国境线。不过，飞机上无法显示国境线的具体位置，所以机长也不能确定，只不过凭借感觉这么认为。

    “国境线？对哦！”经过机长这么一说，副驾驶也才想起来国境线的事情：“要不我问一下花城？”

    “行，你问一下吧。就说......襄平后面的天气往右最多能绕多远？”机长说道。

    气象雷达所示，大部分天气都是在襄平这个点之后的。

    “嗯！”副驾驶点点头，便是联系花城管制，问道：“花城，乐途5641！”

    “5641，花城请讲！”

    “请问一下，襄平后面的天气往右最多能绕多少海里啊？”副驾驶按照机长的意思问道。

    稍等了一下，花城管制那边给来答案：“乐途5641，最远往右绕一百二十海里。”

    “一百二十海里？”副驾驶瞄了眼气象雷达，往右一百二十海里的话，还都是黄区，这些地方是比较危险的。一百二十海里是决计不够的。

    “是有限制区什么的？”若是因为限制区，在某些情况下，是可以协调的。

    “不是！”花城管制直接否定道：“过了一百二十海里，就要到国境线了。”

    “国境线！真是国境线。”虽然之前已经有些猜测，但是真的得到花城管制的答复之后，机长也是不由一阵失望。要是国境线的话，那确实就不太好办了。限制区如果运气好的话，还有那么一点点可能性会暂时开放。可国境线就在那里，总不能因为他们要绕飞而挪了国境线吧？

    如果往右绕不了，那事情就比较棘手了。

    机长索性接过无线电：“花城，你们从雷达上能看出来，如果往左绕，要绕多远？”

    由于机载气象雷达的探测范围限制，乐途5641的机组其实看不清整块天气的全貌。不过，在区域管制的雷达上是可以看到更大范围的天气状况的。因而，机长才想问问管制的意见。

    “从我这边看，你们都要绕到江城和商都区域的交界处了，估计得有四百多海里了，太远了，绕不了。”

    “四百多海里？这么远？这天气得有多大？”机长也是惊异于这天气庞大的影响范围。他当飞行员这么多年，还是头一次见到这么大范围的天气系统。

    左边有国境线挡着，右边太远绕不了，这左右为难的，可是怎么办呢？

    机长想了下，问管制：“花城，我这个方向，前机是怎么绕的？”

    “乐途5641，这个方向，你是......第一架，我这边没有可以提供的参考信息。”管制也是相当无奈：“今天你这个方向的航班好像都取消完了，上一次通过这个方向的飞机已经是四个小时之前了。”

    询问前机的绕飞轨迹，算是非常常见的操作了。这可以给自己提供一个相当不错的参考。可现在他们就是第一架，前面什么情况完全不知道，这才是最要命的。

    四个小时之前的前机信息根本就不具备任何参考意义。

    “哥，现在怎么办？”面对前面几乎是天堑一般的天气，副驾驶也是一筹莫展。

    机长对着气象雷达显示研究了半天，忽然他指着一处区域，问道：“你看往这边穿可以吗？”

    副驾驶顺着机长所指的方向望去，只见在他们右转大约三十度的航迹上，正好有一片相对薄弱的区域。如果从别的方向硬穿的话，那怎么都要穿大约四十海里。而如果从机长所指的方向来看，那片区域只要穿不到二十海里就能穿过前面如同万里长城似的天气阻隔了。

    “如果是要穿过去的话，那这边确实是好的选择。只不过，怎么就会在那片突然就凹进去了？看起来有些奇怪啊！”副驾驶望着气象雷达显示皱眉奇怪道。

    他们前方的横亘着天气分布很均匀，然而在机长所指的区域突然就凹陷进去了，而且凹陷进去的那片空域显示没有一点儿天气，甚至连相对较弱的绿色阴影都没有。看上去着实有些诡异了。

    “管他奇不奇怪，气象雷达是这么显示的，咱们跟着雷达飞不就行了？”机长说道：“而且这片穿行的区域看上去强度不是很厉害。咱们就试一试，实在不行就掉头返航了。反正绕肯定是绕不了了，只试这一次，不行咱们就回去。”

    机长这么一说，副驾驶也觉得有些道理。从气象雷达上来看，那片薄弱区域的天气阴影主要是以绿色为主，辅以稍许的黄色，论强度的话确实还算可以接受，试一试倒也无妨。正如机长所说，左右是绕不了了，他们只有这个看起来是机会的机会了。

    而且，机长已经明说了。要是飞进去感觉不对劲了，那就掉头返航。副驾驶想着，试一下总该没什么问题吧。

    “嗯，那也可以。”机长的一番话算是说服了副驾驶，他也觉着试一下也无妨：“那我问一下管制？”

    “嗯，你问问，就说130航迹可不可以飞？”

    副驾驶点点头：“花城管制，天气原因，申请航迹130。”

    这个申请一发出来，花城管制那边迟疑了一下，很快就反问：“乐途5641，你们是准备从130航迹的方向穿天气吗？”

    “对的！”副驾驶回答道。

    “可是我这边雷达上看130航迹上的天气很强啊，你们真的要往那边飞？”

    “很强？”机长愣了一下，旋即接过无线电：“我从雷达上看，130航迹算是这片天气里最容易穿行的了。”

    “啊？”管制也懵了，怎么机组看到的跟他不一样？

    “花城管制，这样吧。我先沿着130航迹往前飞，要是有什么问题，我就返航，你看怎么样？”机长说道。

    管制望着自己的雷达屏幕，也是纠结不已：“就是说，你们还是要试一下是吧？”

    “对的。”机长确认道：“我这边雷达显示130航迹上天气强度还不算太强。”

    “这......”管制实在想不通为什么机组和他看到的内容会有这么大的不同，不过既然机组这般坚持，他也没再说什么：“乐途5641，航迹130，同意了！如果有什么问题，可以立刻跟我说，我这边可以安排立即掉头。”

    有了管制这句话，机长更是心中大定：“航迹130收到了。”

    说着，机长使用航向选择，控制飞机右转，往着天气飞了过去。

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