华,能让这些行家过目的东西还真的没有几样,而且,这几样东西,还是雷晓飞来到了这里才制造的。
虽然,雷晓飞还没有开箱验收大不列颠国王回赠的设备,但从大不列颠号的制造中,雷晓飞估计这些设备不会差到哪,肯定要比自己兵器加工场的设备要先进。毕竟,没有机加工这一条,已经局限了大华的制造发展。
不过,虽然估计到大不列颠的设备比兵器加工场的要好,但雷晓飞还自信自己建造的这个兵器加工场,在生产模式上肯定会优胜于大不列颠国的制造业。因为兵器加工场中的借用动力、模具生产和流水作业,应该在这个世界上还是独一无二的领先技术。
果然,大不列颠国的机械师,见到了这些领先技术之后,不禁目瞪口呆。不要说那不用人力驱动的机械,就是那模具生产和流水作业的高效率,已经震撼了众洋人。
参观了快速制造兵器的全过程后,有一定机械常识的查理船长感叹地说道:“大华真比我们先进多了,用这么简单的设备,竟能达到了如此的高效,真是让人不可思议。”
众洋人机械师,更是指指点点地议论纷纷起来。
雷晓飞也不保守,先给这班洋人机械师,灌输了模具制造与流水作业的特征、好处和关键,然后给他们上了一堂生动的现场课,课题是先进的生产手段和生产模式对制造的作用。
接下来这两天,那班洋人机械师请示雷晓飞同意后,就整天窝在了兵器加工场,研究大华这简陋设备带来高效率的成果。
雷晓飞就没有那么多时间来陪这些洋人了,他在忙着安置和完善大不列颠国王回赠的设备。
回到江夏的当晚,雷晓飞就在他那已经平好土并搭好了骨架的工场,开箱验收了大不列颠国王回赠的设备。
大不列颠国王回赠给大华的设备,是一台车床和一套风焊(割)的用具。
风焊(割)的用具,有两个气瓶和两副灯具。雷晓飞前世曾接触过铆焊工,风焊(割)的技术还拿得出手。
风焊是通过乙炔的燃烧,用氧气助燃,来加热被焊接件,然后把焊材熔化在被烧红的焊接件上,使被焊接件在焊材的作用下,粘合一起;风割则是在被烧红的切割件上,通过割灯加入高压氧气,把被切割件达到了溶点的部分吹走,达到切割、分离的目的。
风焊(割)的装置,在当代的制造技术中,最难生产的是气瓶和压力表。气瓶因为既要承受一定的压力,又不能泄漏,还要便于运输,所以,在当代的制造条件下,要做成一个达到这样要求的容器不易;而压力表当然就因为零件精细而难做了。
车床是一台简单到不能再简单的皮带车床。就似雷晓飞发明的“土车床”一样,只能加工一些简单的圆形工件。不过,这车床胜在是全铁制造,够刚性加工铁零件。
虽然这两台设备,比雷晓飞前世三四十年代的设备,还要落后一截,但在当前这个远古代来说,这两台设备却无疑已经是高新科技。起码,大华就无法制造出这样的设备来,所以,清楚知道个中情形的雷晓飞,面对这两台对自己极为有用的设备,哪还不暗下欣喜?