第四百八十一章 贸易与交通

道之后，海上运输的不利因素将被慢慢弱化。当我们可以制造全钢制结构的三千吨级以上的蒸汽轮船时，一切运输困难都将迎刃而解。本土的工业系统将有把全部工业品销售过去的冲动，这或许对于黑水的弱小工业来说是一种损害。”

    洋洋洒洒说了一大通，梁强东自我感觉说得还是比较痛快的。他上课没有太过详细的教案，很多时候跑题跑到其他地方去。就比如这节课本来是要讲交通运输工具的发展的，但梁强东说着说着又提到了有线电报、邮局汇款以及交通运输发展带来的好处等等，根本没什么重点，不过学生们倒听得挺过瘾的——反正这不是必修课，就当听歌故事涨涨见识了。

    其实，梁强东本人对交通运输事业的发展是感触最深的。作为东岸国内的著名贸易达人，梁强东每年往返于海上的各色货物不知凡几。在以前风帆船时代，他为了对冲因为长时间海上运输带来的价格风险，还经常买路货。现在青岛港也已经开通了前往自由邦新京港的蒸汽轮船航班了，运输时间大大缩短，因此他就很少出现在博览会大街的路货交易中心了。当然他现在也在慢慢朝实业方面转型，为了抵消采购原材料的风险，未来他可能还是免不了要去交易中心操作，不过这都是后话了。

    讲课完毕后就进入了自由提问环节。学生们问的问题五花八门，有工业的，有贸易的，有金融的，有税法的，甚至还有有关梁强东私人生活的。比如，有个学生就问梁强东为何老喜欢请女学生吃饭，惹得课堂上一阵哄笑。

    梁强东黑着脸没回答这个问题。他的原配妻子去年年初得了急病去世，军头出身的老丈人更是不知作古几年了，因此他现在完全是处于没人管束放飞自我的状态，不知道有多潇洒。这会被学生们问起后，他也不知道该怎么回答，随便敷衍几句后，便宣布下课，然后匆匆上了马车回家了。

    在回家的路上，梁强东的思绪很快冷静了下来。他认真思考起了未来几年东岸共和国的走向和政策。在他看来，未来最大的不确定性或者说风险就是战争，即东岸和西班牙之间可能爆发的战争。

    这场战争在梁强东看来基本上是不可避免的，因为东岸国内很多有心人已经等待多时了。这些人从某种程度上而言，其实更希望卡洛斯二世在临死前把西班牙王位让给法国波旁家族的人。路易十四非常贪婪，肯定不会放弃秘鲁、新西班牙总督区，肯定会有损东岸人的利益，那么到时候就有出兵的借口了。甚至于，即便路易十四足够清醒，东岸人也会打着支持哈布斯堡家族的旗号参战，想方设法出兵。

    当然东岸人出兵的主要目标是秘鲁和新西班牙总督区。陆军部的人一致认为这是千载难逢的良机，必须好好把握，否则未来可能会被子孙后代唾骂。那些个武夫，恨不得一口气把这两个总督区全部一口吞下，也不管会不会消化不良，实在让人头疼。

    梁强东隐隐感觉到执委会内部其实也是倾向于战争的，这从主席邵耀光频繁前往船厂视察就能看得出来。他一方面是看看“汴梁”级铁甲战舰的技术攻关进行得如何了，另一方面也是督促各大船厂加快速度生产全蒸汽动力船只，吨位越大越好，以便将来战争爆发时有充足且快速的运力可用。

    “这位邵主席啊，打小我就感觉他是个隐藏的战争狂人，现在看来果然不出所料。”舒服地靠在车厢内挂着的土耳其精制毛毯上后，梁强东默默想着。他对战争不怎么感兴趣，但对交通运输工具的快速发展倒是非常关心，而这其实也是一个合格的海贸商人必备的素质。

    战争，毫无疑问是很多科技的催化剂，即便是在东岸也不例外。三千吨乃至更大载重量的钢制蒸汽轮船，这若是搁在以往，怕是要花上不少时间慢慢研发，最后跳票几次后才最终完成。但在战争的催逼下，大伙都没有资格浪费时间，因此保不齐用不了太长时间，就能把这个大家伙研发出来呢。

    3000-5000吨的全蒸汽铁船，天尊在上，这可是能改变海上贸易规则的东西，梁强东觉得自己必须好好制定公司未来的发展计划了。