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822、艰苦谈判

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    经过请示白书杰,1938年4月29日,篮彩芹终于亲自出面,和佩恩、拉莫斯、加尔维、布鲁特四个人开始磋商一揽子协议。主要包括如下部分:

    飞龙国际投资公司转让测向雷达、测距雷达、测速雷达的专利权,转让460mm加农炮、203mm加榴炮、105mm火箭筒的专利。同时,“飞龙抗生素”的供货数量,从现在开始,每个月的增幅不低于30%。

    4艘索墨斯级驱逐舰、2艘亚特兰大級轻巡洋舰,经过一年时间的适航性验证,已经确认火力配系严重不合理,设计方面存在严重缺陷,美国海军部被迫下令提前予以报废,交由原造船厂自行处理。

    1艘在建的北卡罗来纳级战列舰、1艘在建的黄蜂级航空母舰,违反了原设计方针,不符合海军部的战术要求,立即予以取消。为了不给造船厂造成更大的损失,允许造船厂自行处理。

    为了扩大双方的贸易往来,增加运输能力,同意飞龙国际投资公司购买波音公* 司的10架运输机。具体型号为model299b,发动机更换为gr-1830-39(g2)“旋风”星型发动机。

    为了确保一定的空中掩护能力,飞龙国际投资公司委托波音公司生产322架中型攻击机,其中124架为舰载机型,196架陆基型,2架教练机。

    完成加工合同以后,波音公司自然取得该型攻击机的生产许可证,销售过程中支付飞龙国际投资公司3.5%的专利费。

    双方一致同意,飞龙国际投资公司采取预付定金的方式,购置波音公司没有定型的y-36外销型战机124架,随同航空母舰一同交付。

    该机1936年通过设计方案,1937年5月第一架验证机下线。1938年1月,也就是今年,陆军部航空队对于是否采购,仍然没有明确态度。

    三天后,飞龙国际投资公司和弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂经过磋商,签订了一份技术协议,对相关舰船的技术指标进行说明。

    北卡罗来纳级战列舰进行重新改造,技术参数调整如下:

    长248米,宽36米,型深15米,设计满载吃水10.2米。装甲敷设不少于17000吨,舰体结构总重11600吨。标准排水量49000吨,满载排水量55000吨。人员定编1930人。

    12台锅炉,6台复式减速齿轮传动蒸汽轮机;设计最大功率138000马力/台,稳定输出功率260000马力,实际极速最大功率280000马力,载油9400吨,航速34节;续航力8500海里/25节,18600海里/16节。

    装甲分部:主侧舷装甲320毫米;双层装甲甲板,上装甲甲板50-80毫米,主装甲甲板80-120毫米;主炮炮塔130-360毫米,炮座340毫米;指挥塔350毫米;防雷装甲45毫米。

    预留炮塔位置:6座三联装460mm主炮;4座双联装dw380mm副炮;16座双联装dw88mm高平两用炮;48座四联装博福斯dw40mm型舰载高射炮;72座dw30mm五管密集阵炮塔。

    黄蜂级航空母舰的技术参数调整如下:

    舰长295,宽41.5米,吃水10米;装甲总重17500吨,舰体结构总重12000吨。标准排水量45500吨,满载排水量60000吨。人员定编3750人。

    12台锅炉,4台复式减速齿轮传动蒸汽轮机,4轴212000马力,航速33节,载油8700吨,续航力18000海里/15节,8500海里/25节。升降机三座,阻拦索6副,舰载机124架(战斗机48架,轰炸机72架,侦察机4架)。

    侧舷预留四联装博福斯dw40mm型舰载高射炮炮塔24座,双联装dw88mm高平两用炮炮塔24座,dw30mm五管密集阵炮塔48座。

    亚特兰大級巡洋舰技术参数调整如下:

    长199m,宽18.7m,吃水6.9m,标准排水量11500吨,满载排水量14300吨,124000马力,航速32.5节,续航力8500海里/15节。载油4800吨.

    预留炮塔:4座双联装dw380mm主炮,4座双联dw88mm高平两用副炮,12座四联装博福斯dw40mm型高射炮;24座dw30mm五管密集阵炮塔,2座5联533mm鱼雷,水雷(132枚),编1184人。

    索墨斯级驱逐舰技术参数调整如下:

    标准排水量1550吨,满载排水量2400吨;长118米,宽11.5米,吃水4.5米;推进50000轴马力,速度38.5节,续航力1800海里/21节,6500海里/15节;舰员235人。

    主炮:2座三联dw88mm高平两用炮,12座四联装dw40mm型高炮,36座dw30mm五管密集阵炮塔;四联533毫米鱼雷发射管2具;12枚深水炸弹。

    因为这些东西都是双方已经有了思想准备的内容,所以谈判并不困难。但是,最后的一个问题摆到桌面上的时候,带来了巨大的困难。

    这个问题,就是关于舰载机的选择问题。

    白书杰在电报中指出,飞龙国际投资公司,可以出资800万美元,双方共同研制已经陷于停滞状态的y-36,也就是美国陆军航空大队,去年(1937年)订购原型机时称... -->>
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