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‘尾楼船型,双卫双烟囱,司令塔、飞桥设立于楼甲板上,主甲板两舷舷墙上开辟缺口,用于装次级火炮。
。
。
。”
“从舰型上看这艘巡洋舰排水量应该在两千吨以上、三千吨以下,飞鸿号训练巡洋舰!”
摸索着手中精致的小比例舰艇模型,胡瑞感慨的开口道。
清末重建海军时期订购的肇和级训练巡洋舰(应瑞、飞鸿、肇和),2725吨,垂线间长1006米,全长10546米,舰宽119-128米,吃水4-45米。
动力采用当时最新式的透平蒸汽轮机,设计装备3座帕森斯透平机,配套2座亚罗水管锅炉,4座单头圆形锅炉,功率6000马力,设计航20节,续航力4500-5000海里10节。
配备2门英制阿姆斯特朗50倍径150毫米速射炮(前后主炮)、四门英制阿姆斯特朗50倍径102毫米速射炮(次级火炮)、四门哈斯开启47毫米机关炮、两门马克沁37毫米乒乓炮、两具457毫米鱼雷发射管,是清末重建海军计划的奠基石,也是中国海军迈向远洋的第一步。
道格拉斯闻言一个踉跄,险些失守把桌上的咖啡杯给打翻了。
而他身边身着黑色西装的中年人则饶有兴趣的看着对面的中*阀把玩着船厂提供的精致模型。
瘦削的脸颊常年受到咸腥海风的侵蚀,留下了一道道刀割斧劈一般的痕迹,脸上的皮肤泛红,日晒斑点缀其间。
一双海狼一般的犀利深邃的眼眸炯炯有神,毫不避讳的打量着对面的年轻人。
该死的,看的上帝的份上,这个中*阀到底知道多少内幕?!
为什么就连这艘还未完工的巡洋舰。
都能轻易地报出相应的数据?!
“应瑞、肇和、飞鸿,应瑞号由英国维克斯造船厂承建、肇和号由英国阿姆斯特朗造船厂承建,这艘应该是前清政府向贵国的纽约造船厂订购的训练巡洋舰飞鸿号。”
缓过神来。
把舰艇模型放在办公桌上,胡瑞坦然道。
1908年(清光绪三十四年)。
光绪皇帝和慈禧太后相继病死;年仅8岁的溥仪即位,定年号为宣统,其父载沣担任摄政王而掌控朝政。
次年,载沣亲自代理全国海陆军大元帅,并提出振兴海军,设置了筹办海军事务处,由他的六弟郡王衔贝勒载洵和提督萨镇冰担任筹划海军大臣。
1909年(清宣统元年)10月。
载洵和萨镇冰带随员赴欧洲各国考察海军。
在意大利,他们订造了1艘1000吨级的炮舰;在奥匈帝国,订造了1艘2000吨级的驱逐舰;在德国,订造了3艘700吨级的新式鱼雷艇和2艘400吨级的钢甲平底炮艇。
在英国。
他们考察了多家造船厂并参观访问了皇家海军大学,分别向两家造船厂订造各一艘巡洋舰,即“肇和”
号和“应瑞”
号。
随后又向美国纽约造船厂订购一艘同型舰,命名为“飞鸿”
号。
平行历史上这三艘巡洋舰都在1913年完工,由于当时的民国政府财政上入不敷出。
全凭海军元老萨镇冰积极奔走,采用高利国库债券换回了前两艘。
最后一艘飞鸿号,拖拖拉拉到1914年,最后被急于扩充海上力量以应对土耳其的希腊买走,成为希腊海军的一艘巡洋舰。
1940年被意大利潜艇偷袭击沉。
“将军阁下,打扰您一下,这位是美国海军上校赫尔利先生。
您上次在酒会上曾经提到过我国政府和前清帝国签订的秘密协议,赫尔利上校收到了全权委托,负责和您商谈关于这份秘密协议的一切。”
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