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潘自得对陈爱国道:“我现在就要求你们航行的速度不要太快,我们都是些没有坐惯船的人。”
陈爱国道:“请潘部长放心,我们会充分考虑您的意见。”
潘自得纠正道:“不是充分考虑,是必须做到,否则我们无法工作。”
“我们一定遵照潘部长的命令!”
“开船吧!”
潘自得下令道。
“遵令!”
陈爱国接受命令转身去了驾驶舱。
“老师,要开船了,我们进船舱里面坐吧!”
李义生将一件外衣披在了潘自得的肩上。
潘自得在李义生的搀扶下进了快艇的船舱,船舱里面有二十五个座位,先前进来的十个工程师已经在坐,他们留了一个靠前的位置给潘自得和李义生。
两人坐下之后快艇的发动机就启动了,突突突的发动机声音有节奏地传进船舱,不多久船就开动起来了。
通过舷窗可以看到船速不慢,舷窗外面是一片蓝蓝海洋,海面涌起了波涛,远处,隐隐约约的小岛有如一座座小山。
海浪不停的冲击着快艇。
随着快艇的加速,船头开始向上翘起,两旁溅起高高的浪花,船尾拖着长长的一线白浪。
虽然速加快了,但是给人的感觉快艇还是平稳的,潘自得也没有出现什么不适之感。
快艇在海面划了一条很大的圆弧,然后又开始减速,慢慢地向海岸靠近。
工程师们准备了望远镜,他们开始通过舷窗向海岸瞭望,并不时地在做笔记。
快艇与海岸线平行前进,现在的速度已经相当的平缓了,工程师们完全可以走出船舱进行观察。
此时,水兵班长走进了船舱,他来到潘自得旁边坐下,然后好奇地问:“潘部长,您老这么大年纪了还亲自出海,这些工作交给年轻人去做不就可以了吗?”
潘自得道:“作为工程的总指挥,我必须掌握第一手资料,所以现场我必须来看。”
陈爱国问:“这条运河明年能够通航吗?”
潘自得笑道:“年轻人,十个明年都不一定能够通航,你以为这么简单的事情呀!”
陈爱国遗憾道:“通航的时候我可能已经退役了。”
潘自得自豪地说道:“这可是千秋万代的大工程,如果通航,那可是造福于全人类的!”
……
关于苏伊士运河工程,高峻山给潘自得做过两条指示:第一,运河必须是笔直没有弯道的;第二要充分考虑铁路、公路桥梁的问题。
潘自得认为,河道没有弯道这还容易做到,他们有修建贝尔加湖引水工程的经验,只要做好充足的勘测工作就没问题。
如果还要考虑桥梁的问题,那就必须请铁路部门和公路部门的专家才行了,为此,他向工部呈了一份报告,希望他们能够派有关专家参与运河的筹划工作。
这天,铁路局局长曹欣如亲自带了三位工程师来到潘自得的驻地。
在蒙古骑兵师师部,曹欣如见到了潘自得。
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