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第二十三章（第1页）

一个月后，gocab正式上线，

非常低调的上线，换了一个接地气的中文名，叫“车来了”

，一个小小的蓝色图标，在安卓应用商店和re里十分不起眼。

第一天的下载量，只有不到10个。

一周后，变成40个。

一个月后，变成300个

......

两个月之后，app总下载量已经达到1000人次。

1000这个数字对于后来下载量动辄几百万的热门软件来说连零头都算不上，但要知道现在是智能手机刚起步的时候，整个梁阳市又有几个人用智能手机呢？

富祥出租车公司旗下总共只有五十几辆的出租车，每辆车的车门内侧都贴着两条广告语，“车来了让出行更美好”

、“用车来了省时省力更省油”

。

乘客只要坐上车就能看见广告，在感到新鲜的同时，总会顺嘴询问司机这是什么，司机随即推荐、示范，一来二去，凡是有智能手机的用户，十有□□都下载了。

不枉费凌琳花了两个周末的时间给这群司机搞培训，教他们怎么用手机，怎么用软件，怎么向乘客推广。

当然，司机们的配合度也很高，白送一台手机，他们能不开心吗？

起初还有老司机嫌麻烦，不愿用手机接单，不过随着时间的推移，与那些喜欢用手机找乘客的同事相比，他们意识到自己的收入明显减少了，在钱这个问题上，人都是很计较，不甘落后的。

很快梁阳早报、晚报各种报纷纷刊登出新闻：“手机也能叫到出租车”

、“冲破传统，出租车行业新革新”

、“车来了，带来了什么？”

。

在如此巨大的曝光之下，最先获益的自然是出租车公司，陶勋手底下的司机一下子供不应求了，很多乘客指名要用他们公司的车，一是出于好奇，二是想尝试这种新颖的叫车模式。

其他公司的司机羡慕他们福利好，配手机，纷纷跳槽过来，才三个月的时间，陶勋的司机队伍就超过了两百人。

自从“车来了”

上线后，凌琳没有哪一天是在晚上十二点之前睡觉的。

她的手机一天二十四小时都不敢关机。

经常有晚班司机在凌晨两点多钟，打电话给她，通常对话就是：

“睡了吗，小妹？”

凌琳揉着眼睛问，“没有，师傅，怎么了？”

然后就是blabla的各种问题，简单点的使用问题，凌琳就在电话里讲了，遇到复杂点的，她不得不在早晨六点不到起床，往出租车公司赶。

陶勋真心佩服她，笑她比自己这个总经理还尽职，像个拼命三郎，嗷嗷叫着往前冲。

弄完了凌琳还要再赶回学校上课，就这样还落下了不少课，她□□乏术，恨不得自己能变成几个人用。

换秋时制后，梁阳大学的宿舍统一十一点熄灯，凌琳经常看书看着看着就没停电了，打手电筒在被窝里继续看。

幸好app的技术问题有关仰天把控，版本的更新，订单的统计，都是他在幕后负责。