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第六十五章 大地の鬼哭七（第2页）

虽然在二十世纪七十年代以后，米国慢慢地发展成了一个纯金融国家并逐渐成了世界头号混球儿，但不能否认的是其在二战后期反法西斯战争中做出的重要贡献与巨大牺牲。

抛开别的不提，米方为了给大陆提供援助物资，特意开辟出的这条驼峰航线其危险程度绝对不亚于任何空军的战斗任务，不知有多少米方年轻且宝贵的飞行员牺牲在这条航线上，据不完全统计，共有1500与米方飞行员与机组人员牺牲或者失踪在青藏高原和喜马拉雅山脉上。

在长达八百余公里的深山峡谷、雪峰冰川间，一路上散落着这些失事飞机的残骸，在天气晴好的日子里，这些铝片会在阳光照射下烁烁发光，即使牺牲在不知名的山谷里，即使尸骨无存，这些米方飞行员不屈不挠与残暴法西斯英勇作战的国际主义精神永存。

我们不应该以现在的印象去批判过去的英雄，而英雄的过去也不能成为现在暴行的挡板，人和事儿都是会变的，世事沉浮无常，唯有青山依在，夕阳常红，这就叫做历史唯物主义。

言归正传，这支50人赴米小队在出发的这一天提前3小时于驼峰航线的终点，昆明巫家坝机场整装待发，上峰已经和米方协商好了，这次运输援物资的运输机在返航的时候负责运送这批50人小队赴米。

众人在等候米方运输机到来的时候有人窃窃私语，有人皱着眉思考，也有人在抽烟打发时间，小千代在和女同事们交谈，余则成摆出一副领导派头在闭目养神，他心中正在不断冷笑。

今天一到机场，余则成发现除了负责送行和监视的人员外，机场还有很多中米双方的工作人员在场，在援助物资抵达的档口有双方的交接人员在场这本来并不奇怪，但这些人之中有很多余则成都认识，他们不仅有些人和今天的任务无明显隶属关系，有的甚至毫无关系。

这些人今天到场，可以肯定和余则成他们的赴米任务没有关系。

那么，这些“现在人等”

光明正大出现在机场是干什么呢？

以余则成的脑力与分析力很快便想到了一个答案，在运输机抵达机场后这个答案得到了验证，虽然粉碎三观但却在余则成的意料之中。

准备好三观炸裂了吗？让我们一起来看看事情的真相吧。

首先要告诉大家的是，请收起前文中的感动，米方运送给大陆的援助物资，其中绝大部分补给品都是供应给米方在大陆云南的十万余驻军的物资。

而大陆总裁方能领取的，仅仅是其中一些弹药武器和油料，这些东西是很难当成硬通货去黑市发财或者囤积起来哄抬物价的，虽然不排除有些胆大包天猪油蒙心的货色敢打这种物资的主意，但毕竟是极少数，从大体上讲，这些物资除了能打仗外，一点也不“俏”

。

人家米方冒了那么大的风险，主要给自己的部队运输给养这完全没错，但与此同时就产生了一个问题：黑市里那些米方罐头鞋油和丝袜等能当成硬通货的奢侈品是哪儿来的？

答案不言自明，这些被卖到黑市上的物资都是米方驻军提供，甚至直接兜售的，其中最大的一个来源就是驼峰航线的飞行员提供。

问大伙儿一个问题，那些明知道九死一生却仍然参与驼峰航线的米方飞行员，他们是自愿的吗？

排除掉一些对法西斯有深仇大恨或者身怀崇高信仰的少部分英雄除外，大多数人只要不疯不傻不聋不瞎，那都会趋利避害，离这项危险任务越远越好，这是生物本能，没什么好职责的。

而驼峰航线要顺利运作只靠少部分英雄那是不可能的，那么如何让大量不愿意参与的飞行员参与呢？

不参与者扭送军事法庭处以极刑？这是下下策，所谓强扭的瓜不甜，人的主观能动性在任务中是很重要的，怀着对任务极度抵触的心理能顺利完成任务？当然不可能，须知“磨洋工”

本来就是洋人的专利。

那能激发主观能动性的上上策是什么呢？有道是“只要工钱给的多，办法总比困难多”

，米方的资本主义价值观里，只要钱给够，那不愁没人去玩命。

于是乎，为了鼓励有经验的飞行员主动参与驼峰航线，上级便承诺把空运过去的物资分给飞行员一份作为奖励，而这些飞行员自然是用不了那么多罐头丝袜等奢侈品的，他们会随即把这些物资就地处理给黑市换成米元，至于这些钱是供自己挥霍还是存起来寄给家人，这本是人家靠玩命应得的犒赏，我们无权过问。

这才是真实的历史，毫不利己的英雄们虽然值得我们永远铭记和尊重，但他们永远只是极少数人，我们大多数人，都是庸俗且利己的活着。

其次，所谓入乡随俗，米方虽然只提供武器弹药，对奢侈物资像防贼一样防着大伙儿，但时间长了日子一久，很多想发财的大佬们便成功的拉拢了米方驻军和一些航线上的飞行员，他们结合在一起形成了一条完整的利益链，在打仗的同时不忘发财。

当然这没什么好指责的，大伙儿都是弃老婆孩子于不顾出来打仗，随时可能掉脑袋，干这么大风险的工作发点小财难道不应该吗？很应该，至少他们自己是这么认为的。